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專為中國加長,又一合資7座旗艦SUV亮相,霸氣十足

2019-11-11| 來源:互聯網| 查看: 317| 評論: 0

摘要: 在近日開幕的雪佛蘭品牌之夜上,雪佛蘭又一即將國產的全球車型:BLAZER開拓者正式亮相。新車定位介于探界者和......

在近日開幕的雪佛蘭品牌之夜上,雪佛蘭又一即將國產的全球車型:BLAZER開拓者正式亮相。新車定位介于探界者和Traverse(未引進)之間,并針對中國消費者的喜好進行了加長,成為一款7座SUV。據悉,開拓者上市后將成為雪佛蘭品牌在華的旗艦SUV車型。

注:由于現場展車原因,本文圖片以開拓者RS版為主。

其實去年亮相廣州車展的雪佛蘭FNR-CarryAll概念車已經為我們描繪了國產版BLAZER的雛形,這款概念車代表了雪佛蘭SUV未來設計發展的方向。

FNR-CarryAll概念車

開拓者與此前上市的創界一樣采用分體式大燈設計,扁長的LED日行燈與前格柵融為一體,造型銳利。

同時與雪佛蘭不少車型一樣,開拓者的主銷車型將配備Redline或RS兩種設計風格的套件。其中Redline版本在前保險杠下方配有銀色護板,前格柵飾條、后視鏡、輪轂、車型標識等部位被熏黑并加入專屬紅色賽車元素;RS版則換裝蜂窩網狀前格柵并加入專屬RS標識,兩種風格各有千秋。

開拓者RS

開拓者Redline

車身側面的設計頗為特別,首先A、B、C柱都被熏黑,進而營造出懸浮式車頂的視覺效果。車窗下部的車門線在前門處保持水平,后門后半段忽然上折并與D柱融為一體。D柱與溜背式車頂僅通過一道黑色飾條做視覺上的分隔,設計別致且運動感十足。而車身側面的腰線更像是一條靈動的曲線,看上去頗具設計感。

開拓者RS

開拓者Redline

根據此前工信部公示的信息來看,國產版開拓者在軸距未加長的情況下對于車身三圍都有所調整,其中車長增加近150mm,主要用在了車尾,為第三排座椅留出空間。

國產版與海外版BLAZER尺寸對比

尾部的設計頗為飽滿,寬大的尾燈依舊采用雪佛蘭標志性的雙Y字形設計,在夜晚點亮后辨識度很高。牌照區位于后備廂尾門中部,采用大尺寸正梯形設計,流露出美式SUV的豪放與霸氣。

內飾方面,由于現場展車無法進入拍攝,因此我們只能隔著車窗簡單看一下。開拓者內飾最大的特色在于將中部空調出風口下置,這樣的設計與雪佛蘭的跑車科邁羅較為類似。懸浮式中控屏采用六邊形設計,但是內部的顯示區依舊是矩形,屏幕尺寸目前還不得而知。值得一提的是,開拓者的方向盤采用四輻式設計,與偏運動的中控臺風格形成鮮明對比,陽剛氣息十足。

海外版Blazer內飾

本次發布會并未公布開拓者的動力信息,但從此前獲得的信息來看,新車將搭載一臺2.0T發動機,最大馬力230Ps。

編輯點評

由于此次新車亮相時間較短,因此我們能夠獲取的信息也較為有限。不過從這有限的信息中我們不難看出,即便是定位旗艦中大型SUV,雪佛蘭開拓者依舊散發著濃厚的運動氣息,這與當下購車群體逐漸年輕化的趨勢不無關系。而開拓者的到來,將進一步完善雪佛蘭在國內市場的SUV產品線,至于這款新車的更多信息,請持續關注有車以后的后續報道。


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